輪轂扭轉疲勞試驗機 車輪扭轉扭矩扭斷測試【功能特性】
1、加速度快、定位時間短、動態性能好!（精、準、快、穩）
2、精密、堅固
3、可單軸使用
4、可用于多軸組合
5、可模組化應用
6、結構簡潔，可節省機械設計空間
7、具有多種安裝與連接方式和附件可供設計選擇
8、可搭配多種馬達與馬達控制調節器
9、可多點 定位與多段控制
10、選用合適的附件，可提高組裝效率
11、滿足設計上不同的精度要求
12、節省時間，維修方便

七、全數字單通道伺服控制器：

1、控制通道數量：1個，包括試驗力和試驗位移、試驗變形三個閉環控制回路，具有控制模式無擾平滑切換功能。最高閉環控制數據刷新頻率為2kHz；控制器A/D、D/A分辨率為14位；信號發生頻率范圍：0.001Hz～5Hz；信號發生器波形：正弦波、三角波、等；控制器具有極限參數設置功能，具有完備的保護功能。除具有過載（110﹪）保護、二級過流保護外，還具有任意設置的動負荷上下限保護、靜負荷上下限保護、頻率保護等。

2、伺服動態試驗機（系統）控制軟件：

輪轂扭轉疲勞試驗機 車輪扭轉扭矩扭斷測試系統管理軟件：該軟件是整個全數字伺服控制器工作的基礎，其主要功能是管理控制系統的硬件資源、定義傳感器、數字控制參數調整、設置保護，顯示當前控制模式、液壓和函數發生器狀態以及傳感器標定，并且提供雙蹤數字示波器、數字伺服閥電流表和6塊數字電壓表用于試驗數據實時顯示。函數發生器軟件：該軟件主要用于恒幅動態試驗，例如恒幅疲勞試驗等。函數發生器軟件會自動對控制量(例如載荷)的峰谷值進行跟蹤修正，以保正在整個試驗過程中，每個峰值的動態誤差典型值為±1%FS，試驗時操作人員可以動態地改變峰值、谷值和頻率，也能進行人工或自動信號保持，如果自動信號保持循環數間隔被設置，則試驗循環數每增加一個循環數間隔，軟件就會自動把信號保持在設定的水平上，以方便于某些試驗數據的測量(如目測裂紋長度)。軟件可選的波形有正弦波、三角波、、斜波、鋸齒波、組合波、組合斜波試驗。試驗結束，軟件會將一些重要的數據存盤，例如試驗載荷、頻率、循環數和試驗時間等。該軟件也可進行簡單的靜態試驗。多功能試驗軟件：該軟件是一個柔性強，功能全的試驗軟件，用戶可以用其設計特殊的試驗方法，卻不需要編程。此軟件將伺服控制器具備的各種控制功能、數據采集功能和其他的一些輔助功能都以圖標的方式做在了一個面板上，用戶可以將這些功能圖標用鼠標拖放到試驗定義面板中，并將其按照用戶需求隨意組合起來，就可以按照用戶自定義的試驗方法進行試驗。該軟件可用于隨機譜試驗